HOT ! レブル250 マフラー2023 GEMCLASSICエンドバッフル加工済み 2023年式〜 8BK-MC49 レブル250用マフラー Gem classicV3 改良モデル

2023年式〜 8BK-MC49 レブル250用マフラー Gem classicV3 改良モデル。新型レブル250の2023〜2025年式マフラーgemspeed製 V3エンドバッフル。新型レブル250の2023〜2025年式マフラーgemspeed製 V4エンドバッフル。ホンダ　レブル250 用マフラーです。（年式モデル）2023年モデルに装着しておりました。（2023以下モデルに装着できないと思います。見えない箇所や接続部には装着する際にできた傷はございます。汚れに関しては、全体を綺麗に清掃済みなの直ぐに装着できます！このマフラーを付けて3000km走行しました。（特徴）2本出しスリップオンマフラーですが、マフラー上部分の斜めのパイプはダミーパーツとなります。エンドバッフル加工済みなので、爆音ではなく個人的にちょうど良い音量だと思います。音を大きくしたい場合はバッフルを外して頂ければ大きい音になります。（エンドバッフルは素人でも簡単に取り外し可能でM5の六角レンチで簡単に外すことが可能です）また、ダミー部分とマフラーの接続が走行中振動で開いてこないように追加でダミー部分とマフラーを接続部するボルトがあります。（期限内に）梱包に関しては、マフラー全体をプチプチで巻いたのちに上からダンボールなどの衝撃吸収材で覆い被せるなどをして、配達中に壊れないように梱包させて頂きます。。新型レブル250の2023〜2025年式マフラーgemspeed製 V4エンドバッフル。（出品理由）別のマフラーに変更するため。。シビコちゃん。マフラーの径が変わっていなければそれ以降のモデルにも装着可能だと思います。Honda ADV150 2BK-KF38 純正マフラー。オオニシヒートマジック　マフラー。エキパイの径が違うため）（ギズや汚れ）見える範囲（装着した際）に目立った傷は無く比較的綺麗な状態だと思います。aiNET アドレスV125 レーシングスポーツマフラー。スズキ　GS400 マフラーフランジ　当時物　割りカラー付。パイプが合流する箇所は熱が他の部分より加わるのかわかりませんが、やや曇っている気がします。yzfr6 アクラ製　チタンスリップオンマフラー。ホンダ CB400SF nc31 スーパーフォア 純正マフラー。雨の日は乗らないのと、ガレージにバイクを保管していたので、錆は無いと思います。希少！ GSX-R150 純正マフラー GSX-R125のパワーアップ用に。マジェスティー250、専用。排気に関しましては、途中で合流しているので、2本から排気されます。PRUNUS マフラー ブラック 本体。CB400SF(NC39) ストライカー　エキパイ。（純正の1.5倍くらい？）また、音量調整も可能です。スリップオンマフラー　Z900RS ステンレス。ダイシンマフラー　GPZ400F 用。逆にもっと小さい音にしたい場合はエンドバッフルにグラスウールなどを巻き付けて頂ければ消音化可能です。ザリ、GS400 マフラー。RENEGADE カーボンサイレンサー マフラー スリップオン。（発送及び梱包）発送に関しては、梱包出来次第に発送させて頂きます。【入手困難】z900rs用 4-1集合管 エキゾーストパイプ マフラー。YZF-R125マフラー。その他何か質問などあればご気軽にコメントなど、よろしくお願い致します。NINJA250 EX250L BEETスリップオンマフラー 無言購入、即購入⭕️